LỐC LẠNH KIA SORENTO 6PK 2019 | 97701S1250 sản xuất bởi Hanon, xuất xứ từ Hàn Quốc.LỐC LẠNH KIA SORENTO 6PK 2019 được nhập khẩu và phân phối bởi Trung tâm phụ tùng ô tô Thành Dũng.
LỐC LẠNH KIA SORENTO 6PK 2019 | 97701S1250 là một trong những bộ phận quan trọng nhất của hệ thống điều hòa không khí ô tô. Hoạt động như “trái tim” của hệ thống, lốc lạnh có nhiệm vụ nén và luân chuyển môi chất lạnh. Do đó, nó đóng vai trò then chốt trong việc tạo ra không khí mát mẻ cho khoang cabin xe.
Lốc lạnh thường có dạng khối kim loại chắc chắn làm từ hợp kim, với một đầu có bánh đà để kết nối với dây đai dẫn động từ động cơ. Trên thân lốc lạnh có các cổng kết nối ống dẫn môi chất lạnh (thường là một cổng hút áp suất thấp và một cổng đẩy áp suất cao).
Vị trí lắp đặt của lốc lạnh thường ở khoang động cơ, có thể phía trước động cơ gần bộ tản nhiệt, hoặc ở một bên động cơ, được gắn vào thân hoặc khung đỡ. Nó luôn được kết nối với động cơ qua dây đai và với các bộ phận khác của hệ thống điều hòa (bình ngưng, dàn lạnh,…) qua ống dẫn môi chất lạnh.

Nguyên lý hoạt động của lốc lạnh điều hòa
Khi bạn bật điều hòa, lốc lạnh được kích hoạt để nén và tăng nhiệt độ của môi chất lạnh. Quá trình này diễn ra theo các bước sau:
– Nén và làm nóng: Máy nén nén môi chất lạnh từ dạng khí áp suất thấp thành khí áp suất cao và nhiệt độ cao.
– Ngưng tụ: Môi chất lạnh đi qua bình ngưng (dàn nóng), tại đây nhiệt được giải phóng ra môi trường và môi chất lạnh chuyển sang dạng lỏng.
– Lọc và làm sạch: Môi chất lạnh tiếp tục đi qua bộ lọc sấy (dryer) để loại bỏ tạp chất và hơi ẩm.
– Giảm áp: Áp suất của môi chất lạnh giảm đột ngột khi đi qua van tiết lưu.
– Hóa hơi và làm lạnh: Môi chất lạnh siêu lạnh đi vào dàn lạnh (bên trong bảng điều khiển), tại đây nó hóa hơi và hấp thụ nhiệt từ không khí trong xe. Quạt gió sẽ thổi không khí qua dàn lạnh này và đưa luồng gió mát ra các lỗ thông gió, mang lại cảm giác dễ chịu cho hành khách.

Cấu tạo chi tiết của Lốc lạnh
Lốc lạnh có cấu tạo gồm các bộ phận chính sau:
– Vỏ: Thường làm bằng hợp kim nhôm (giúp giảm trọng lượng và tản nhiệt tốt) hoặc gang (độ bền cao, chịu áp lực tốt).
Các bộ phận bên trong:
– Piston: Làm bằng hợp kim nhôm hoặc thép đặc biệt, chịu ma sát và nhiệt độ cao.
– Trục khuỷu: Làm bằng thép hợp kim có độ bền và độ cứng cao.
– Tay biên: Kết nối piston với trục khuỷu, thường làm bằng hợp kim nhôm hoặc thép.
– Van: Làm bằng thép đặc biệt, chịu mài mòn và nhiệt độ cao, đảm bảo đóng mở kín.
– Phớt và gioăng: Làm bằng cao su chịu nhiệt và hóa chất đặc biệt, có chức năng làm kín các bộ phận và ngăn rò rỉ môi chất lạnh, dầu bôi trơn.
– Puly: Thường làm bằng kim loại (thép hoặc hợp kim nhôm).
– Ly hợp điện từ (nếu có): Gồm các bộ phận kim loại và cuộn dây điện từ, giúp đóng ngắt máy nén.
Dấu hiệu nhận biết Lốc lạnh xe của bạn bị hỏng
Khi lốc lạnh điều hòa gặp sự cố, bạn sẽ thấy hệ thống điều hòa không còn làm mát hiệu quả. Ngoài ra, một số triệu chứng cụ thể bao gồm:
– Không có hơi lạnh thổi ra từ các cửa gió.
– Chỉ có gió thổi ra từ một số cửa gió nhất định.
– Khoang xe cảm thấy nóng hơn bình thường.
– Nghe thấy tiếng rít cao khi bật điều hòa.
– Có mùi khét từ cửa gió khi bật điều hòa.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các triệu chứng này cũng có thể do lỗi ly hợp, phớt hỏng, hoặc hệ thống hết môi chất lạnh.

Nguyên nhân phổ biến khiến lốc lạnh hoạt động kém
Có nhiều lý do khiến lốc lạnh xe của bạn hoạt động kém hiệu quả hoặc bị hỏng:
– Rò rỉ môi chất lạnh: Các phớt bị xuống cấp, tai nạn hoặc va chạm vật lý có thể gây rò rỉ môi chất lạnh, làm giảm hiệu suất làm mát.
– Chất bẩn và hơi ẩm: Hơi ẩm trong hệ thống có thể tạo ra axit ăn mòn, gây hại cho máy nén. Bụi bẩn hoặc mảnh vỡ tích tụ làm tắc nghẽn bộ lọc, van tiết lưu, ảnh hưởng đến hiệu suất.
– Áp suất quá cao: Tắc nghẽn van tiết lưu hoặc ống tiết lưu, hoặc việc thêm quá nhiều môi chất lạnh có thể làm tăng áp suất, gây căng thẳng cho máy nén.
– Thiếu dầu bôi trơn: Mức dầu không đủ hoặc rò rỉ dầu sẽ khiến các bộ phận bên trong máy nén bị ma sát và mài mòn sớm.
– Tuổi thọ và hao mòn tự nhiên: Giống như mọi bộ phận cơ khí, lốc lạnh cũng có tuổi thọ nhất định và sẽ bị hao mòn theo thời gian sử dụng.
– Các vấn đề về điện: Lỗi ở ly hợp AC (đĩa mòn, dây điện lỗi) có thể ngăn máy nén hoạt động.
– Bảo dưỡng kém: Bỏ bê việc thay lọc gió cabin, vệ sinh bộ phận AC, hoặc không kiểm tra/thay thế môi chất lạnh định kỳ có thể gây căng thẳng cho máy nén.
– Sử dụng quá mức: Chạy hệ thống điều hòa ở chế độ cao trong thời gian dài có thể làm tăng áp lực lên máy nén, giảm tuổi thọ.
– Yếu tố môi trường: Điều kiện thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh có thể gây thêm áp lực lên lốc lạnh, ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ.
Khi nhận thấy các dấu hiệu trên, bạn nên đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra và khắc phục kịp thời, tránh hư hỏng nặng hơn và đảm bảo hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả.
Liên hệ ngay Thành Dũng Auto để được tư vấn và đặt hàng Lốc lạnh chính hãng, giá tốt, giao hàng toàn quốc!
Xe tương thích:
- KIA SORENTO 2018-2021
- HYUNDAI SANTAFE 2018-2021
CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.
Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022
Văn phòng Hà Nội: 11 – B8 Đầm Trấu, p. Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.
Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM.
Email: thanhcablenet@gmail.com
Website: https://phanphoiphutungoto.vn
Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0931.029.029 – 0944.628.333 – 0347.303.303 – 0347.313.313 – 0792.519.519 (miền Bắc) – 0896.230.230 (miền Nam)
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH CỦA THÀNH DŨNG
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 07 ngày mua
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 07 ngày.
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ.
Sản phẩm được bảo hành lắp lên.
Tất cả các sản phẩm được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 07 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.
(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng)









)
– Năm 1951 sản xuất được chiếc xe đạp nội địa Đại Hàn Dân Quốc đầu tiên mang tên Samchully
– Năm 1952 được đổi tên thành công ty Công Nghiệp KIA- Năm 1957 sản xuất xe máy loại nhỏ theo bản quyền của HONDA- Năm 1962 sản xuất xe tải hạng nhẹ K360 theo bản quyền của MAZDA
– Năm 1974 Kia ra mắt xe KIA Brisa dựa trên sự cho phép và khung gầm của Mazda
– Năm 1986 Kia Pride được sản xuất với sự hợp tác với hãng Ford
– Năm 1997 KIA tuyên bố phá sản và 1 năm sau đó, năm 1998 KIA được mua lại bởi tập đoàn Hyundai Motor và kéo theo đó là tên Hyundai Kia Automotive Company ra đời và phát triển cho đến tận ngày nay. Tại thị trường Việt Nam các dòng xe mang thương hiệu Hyundai được phân phối độc quyền bởi Tập đoàn Thành Công (TTC), các dòng xe Kia được phân phối độc quyền bởi Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group). Trong hình bên dưới là hình ảnh 2 trụ sở chính của KIA và HYUNDAI được xây dựng song song với nhau tại cùng một địa điểm.
– Nên về việc phụ tùng KIA và HYUNDAI dùng chung là điều dễ hiểu, quý khách cứ để ý trên sản phẩm chánh hãng luôn luôn có biểu tượng HYUNDAI và KIA bên cạnh nhau như hình minh hoạ bên dưới:
– Năm 2006 KIA xác định thiết kế chính là động cơ tăng trưởng cốt lỗi trong tương lai, nhiều viện thiết kế trên thế giới được thành lập như: Frankfurt Đức, Los Angeles Mỹ, Tokyo Nhật và viện thiết kế Namyang tại Hàn Quốc.- Năm 2007 tại hội chợ triển lãm mô tô quốc tế Frankfurt Đức, KIA đã giới thiệu bản concept với thiết kế đặc trưng cho hệ thống nhận diện là lưới tản nhiệt mũi hổ (tiger nose) cho các dòng xe của mình.
– Trong quá trình phát triển cho đến ngày nay KIA đã đạt nhiều giải thưởng danh giá về thiết kế trong ngành sản xuất ô tô
– Trong quá trình phát triển thương hiệu của mình, KIA đã nhiều lần thay đổi logo nhận diện
II. KIA VIỆT NAM– Vào ngày 04/04/2007, tại khách sạn Melia Hà Nội, Trường Hải Group và tập đoàn Kia Motors (Hàn Quốc) đã chính thức ký kết hợp tác mở ra giai đoạn mới cho sự phát triển của dòng xe du lịch Kia tại thị trường Việt Nam, và công ty ô tô du lịch Trường Hải Kia (Thaco Kia) chính thức được hình thành. Tháng 06/2007, Trường Hải Group chính thức triển khai xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe ô tô du lịch Kia tại khu kinh tế mở Chu Lai – tỉnh Quảng Nam với quy mô ban đầu khoảng 35 hécta. Đây cũng là nhà máy sản xuất và lắp ráp xe du lịch trong nước đầu tiên của Việt Nam và cũng là một trong những nhà máy được trang bị công nghệ hiện đại nhất của khu vực hiện nay. Vào tháng 4 năm 2008, mẫu sản phẩm ô tô du lịch lắp ráp trong nước đầu tiên – New Morning được xuất xưởng và đến với người tiêu dùng.- Đặc biệt, vào đầu năm 2009 công ty đã triển khai lắp ráp thành công mẫu xe tiện nghi và sang trọng New Carens. Với tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe (theo tiêu chuẩn châu Âu) và được sự giám sát bởi các chuyên gia đến từ tập đoàn Kia Motors, các mẫu xe Thaco Kia luôn đáp ứng cao nhất các yêu cầu về chất lượng của tập đoàn Hyundai Kia. Tiếp đến vào ngày 23/7/2010, Thaco Kia đã ra mắt chiếc Kia Forte đầu tiên sản xuất trong nước và đến ngày 9/11/2011 đánh dấu sự ra đời của chiếc Kia Sorento đầu tiên xuất xứ từ Việt Nam. Đây cũng là chiếc xe thứ 30,000 mà Thaco Kia phân phối ra thị trường và là mẫu xe 

