GIẢM XÓC XE TOYOTA VIOS 2010 | 4851009N51
GIẢM XÓC XE TOYOTA VIOS 2010 | 4851009N51. HÀNG TOYOTA INDONESIA. CHẤT LƯỢNG CAO. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH 1 THÁNG. THÀNH DŨNG AUTO GIAO NHANH TOÀN QUỐC
Hàng Toyota chính hãng – Hàng xịn nhập khẩu chính ngạch
Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH
Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)
Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển
(Giá trên chưa bao gồm VAT)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)
1.700.000 đ 
( ~ 69.39 USD 
)
Hàng xuất kho Hà Nội
Hàng xuất kho Đà Nẵng
Hàng xuất kho HCM
GIẢM XÓC XE TOYOTA VIOS 2010 | 4851009N51 sản xuất bởi Toyota, xuất xứ từ Indonesia.GIẢM XÓC XE TOYOTA VIOS 2010 được nhập khẩu và phân phối bởi Trung tâm phụ tùng ô tô Thành Dũng.
GIẢM XÓC XE TOYOTA VIOS 2010 | 4851009N51 (hay còn gọi là giảm xóc) là một bộ phận cốt lõi của hệ thống treo, đóng vai trò then chốt trong việc kiểm soát rung động, đảm bảo an toàn và tối ưu hóa trải nghiệm lái trên mọi địa hình.
Tầm quan trọng và nguyên lý hoạt động của giảm xóc
Phuộc nhún có vai trò cực kỳ quan trọng trong việc giữ bánh xe luôn bám sát mặt đường, ngay cả khi di chuyển qua địa hình gồ ghề. Điều này trực tiếp nâng cao khả năng kiểm soát tay lái và độ an toàn khi vận hành.
Khi xe di chuyển, các chấn động từ mặt đường sẽ được truyền lên qua lò xo và giảm xóc. Lò xo có nhiệm vụ hấp thụ phần năng lượng ban đầu, sau đó giảm xóc sử dụng dầu thủy lực hoặc chất lỏng chuyên dụng để kiểm soát sự dao động của piston. Hệ thống van bên trong giảm xóc sẽ đóng mở để điều hòa lưu lượng chất lỏng, từ đó điều chỉnh độ cứng mềm của hệ thống treo phù hợp với điều kiện mặt đường và tốc độ xe.
Cấu tạo Phuộc nhún Ô tô
Phuộc nhún trước ô tô thường bao gồm các thành phần chính như: ống nhún (giảm chấn), lò xo, đệm cao su, bu lông và các chi tiết phụ trợ khác. Đối với loại giảm xóc một ống, cấu trúc bao gồm buồng dầu và buồng khí nén, được phân tách bởi một piston kín. Khi xe đi qua địa hình xóc nảy, áp suất trong buồng dầu và buồng hơi có thể lên tới 30 bar, giúp hấp thụ và triệt tiêu rung động hiệu quả.
Đối với các xe nhỏ, hệ thống giảm xóc thường sử dụng phuộc (ống nhún) thay vì nhíp lá. Mỗi xe thường được trang bị 4 phuộc, tương ứng với 4 bánh xe, và đây là bộ phận không thể tách rời khỏi hệ thống tổng thể của xe.
Lựa chọn Phuộc nhún phù hợp
Việc lựa chọn giảm xóc tốt cần xem xét nhiều yếu tố để phù hợp với kiểu lái và điều kiện địa hình:
– Kiểu lái xe:
+ Đường dài: Yêu cầu giảm xóc mang lại sự cân bằng giữa thoải mái và ổn định.
+ Địa hình gồ ghề/Off-road: Cần giảm xóc mạnh mẽ hơn, có khả năng hấp thụ va chạm cao.
– Điều kiện địa hình: Di chuyển qua các khu vực bùn lầy đòi hỏi giảm xóc có khả năng đối phó với điều kiện khắc nghiệt và cung cấp hiệu suất ổn định.
Dấu hiệu giảm xóc bị hỏng
Mặc dù giảm xóc và thanh chắn sẽ mòn dần theo thời gian, xe của bạn có thể có một số dấu hiệu rõ ràng cho thấy chúng đang gặp vấn đề, ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng lái, phanh và sự ổn định. Nếu nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào dưới đây, đã đến lúc bạn nên đưa xe đi kiểm tra hệ thống treo:
– Xe chao đảo khi phanh (Nose Dive): Phần đầu xe bị chúi nhanh xuống đất khi đạp phanh. Đây là dấu hiệu của giảm xóc mòn, làm tăng khoảng cách dừng xe, rất nguy hiểm.
– Xe nhún mạnh: Xe tiếp tục nhún quá mức sau khi đi qua ổ gà. Giảm xóc mòn không thể hấp thụ và làm dịu rung lắc hiệu quả.
– Xe nghiêng khi vào cua: Cảm giác xe bị nghiêng hoặc lắc khi vào cua. Giảm xóc mòn làm mất khả năng kiểm soát tốc độ chuyển trọng lượng, đòi hỏi phải điều khiển vô lăng nhiều hơn.
– Mòn lốp không đều: Lốp bị mòn nhanh hơn, đặc biệt là tình trạng “cupping” hoặc “scalloping” (cao su bị mòn thành từng mảnh).
– Xe lún phía sau khi tăng tốc: Phần sau xe bị lún quá mức khi đạp ga, do giảm xóc không ổn định được chuyển động của hệ thống treo.
– Rung tay lái: Cảm giác rung lắc ở tay lái ngay cả trên đường bằng phẳng.
– Tiếng ồn bất thường: Nghe thấy âm thanh lạch cạch hoặc tiếng gõ khi giảm xóc bị chạm đáy hoặc các bộ phận gắn kết bị mòn.
– Rò rỉ chất lỏng: Phát hiện chất lỏng thủy lực rò rỉ từ bên ngoài giảm xóc/thanh chắn, cho thấy các con dấu đã hỏng.
Nếu xe của bạn xuất hiện bất kỳ dấu hiệu nào trên, hãy liên hệ ngay với trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra và thay thế phuộc nhún chính hãng để đảm bảo an toàn tối đa trên mọi hành trình.
Liên hệ ngay Thành Dũng Auto để được cung cấp Phuộc nhún chính hãng, giá tốt, chất lượng bền bỉ. THÀNH DŨNG AUTO – BẢO HÀNH CAM KẾT, BÁN HÀNG TỪ TÂM
Xe tương thích:
- TOYOTA VIOS 2008-2013
- TOYOTA YARIS 2008-2013
CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.
Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022
Văn phòng Hà Nội: 11 – B8 Đầm Trấu, p. Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.
Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM.
Email: thanhcablenet@gmail.com
Website: https://phanphoiphutungoto.vn
Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0931.029.029 – 0944.628.333 – 0347.303.303 – 0347.313.313 – 0792.519.519 (miền Bắc) – 0896.230.230 (miền Nam)
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH CỦA THÀNH DŨNG
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 07 ngày mua
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 07 ngày.
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ.
Sản phẩm được bảo hành lắp lên.
Tất cả các sản phẩm được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 07 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.
(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng)
Nếu nói đến dòng xe Nhật nào để lại dấu ấn lớn nhất tại Việt Nam thời điểm hiện nay thì không khó để nhắc tên Toyota, ông hoàng của ngành xe hơi Nhật Bản. Đây là một trong những thương hiệu ô tô lớn nhất trên thế giới đã gây dựng được tên tuổi của mình. Hôm nay hãy cùng Logoxe.net cùng tìm hiểu ý nghĩa logo Toyota và quá trình hình thành mẫu logo xe Toyota này nhé.
- Đôi nét về thương hiệu xe Toyota
Logo xe Toyota
Thông tin hãng xe Toyota
Tên Toyota
Thành lập 1937
Người sáng lập Kiichiro Toyoda
Trụ sở chính Toyota, Aichi, Nhật Bản
Bộ phận Lexus
Phương châm “Hãy đi đến nhiều nơi”
Trang web www.toyota.com
Tổng quan Tập đoàn ô tô Toyota là nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có trụ sở tại Toyota, Aichi, Nhật Bản. Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn nhất năm 2015 trước Volkswagen và Mercedes-Benz .
Tập đoàn ô tô Toyota sản xuất xe dưới năm thương hiệu, bao gồm nhiều thương hiệu lớn như: Toyota, Hino, Lexus, Ranz và Daihatsu. Hãng xe Nhật Bản này cũng nắm giữ 16,66% cổ phần của Fuji Heavy Industries, 5,9% cổ phần của Isuzu , 3,58% cổ phần của Công ty Yamaha Motor và 0,27% cổ phần của Tesla , cũng như liên doanh với hai công ty ở Trung Quốc ( GAC Toyota và Tứ Xuyên FAW Toyota Motor), một ở Ấn Độ (Toyota Kirloskar), một ở Cộng hòa Séc (TPCA), cùng với một số công ty “chưa chính thức”. TMC là một phần của Tập đoàn Toyota, một trong những tập đoàn lớn nhất thế giới.
Lịch sử phát triển của tập đoàn Toyota
Tập đoàn Toyota viết tắt TMC, là nhà sản xuất ô tô toàn cầu có trụ sở tại Nhật Bản. Trong năm 2010, Toyota đã tuyển dụng 317.734 người trên toàn thế giới và là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới theo sản xuất. Toyota chuyên sản xuất ô tô, nhưng giờ đây cũng là nhà tiên phong hàng đầu trong lĩnh vực xe buýt, xe tải, nhà sản xuất robot, xe tải, ô tô và nhà cung cấp dịch vụ tài chính. Công ty được thành lập bởi Kiichiro Toyoda vào năm 1937 như là một spinoff từ công ty Toyota Industries của cha mình để tạo ra ô tô. Hiện nay logo xe Toyota hầu như đã phủ kín trên toàn thế giới chứng tỏ sự mạnh mẽ của mẫu xe này.
Tìm hiểu theemm: Logo các dòng xe oto trên thế giới
- Ý nghĩa logo Toyota
Logo Toyota
Logo xe Toyota được biết đến trên toàn thế giới là sự kết hợp của ba hình bầu dục. Hai hình bầu dục bên trong chồng chéo thể hiện sự kết nối giữa trái tim của khách hàng và trái tim của công ty cũng như mối quan hệ tin cậy, cùng nhau phát triển giữa hãng xe và khách hàng. Về mặt đồ họa, chúng cũng tượng trưng cho ‘T’ cho Toyota. Hai hình bầu dục được nhúng vào một hình elip lớn tượng trưng cho thế giới ôm lấy Toyota. Ban đầu ý nghĩa logo Toyota là một biểu tượng đơn giản như các logo xe khác có nguồn gốc từ một từ tiếng Nhật có nghĩa là “tám” được coi là mang lại may mắn và thành công.
Biểu tượng Toyota
Ý nghĩa màu biểu tượng Toyota
Màu đỏ trong logo của Toyota thể hiện niềm đam mê, năng lượng và sự phấn khích. Màu bạc thể hiện sự tinh tế, sáng tạo và hoàn hảo của các sản phẩm của Toyota.
Biểu tượng Toyota đầu tiên
Biểu tượng đầu tiên xuất hiện trên những chiếc xe của Toyota vào năm 1937 là tên cuối cùng của người sáng lập, Kiichiro Toyoda, bằng chữ màu đỏ, được nhúng vào những gì dường như là một hình kim cương.
Ý nghĩa Logo Toyota
Phiên bản hiện tại của logo Toyota được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1989. Nó bao gồm ba hình elip tượng trưng cho bánh xe, chuyển động, tốc độ và sự thống nhất. Nhìn kỹ hơn, ta có thể dễ dàng nhận thấy rằng hai hình elip giao nhau ở giữa. Kết hợp với nhau để tạo thành chữ cái Chữ Tiết, được bao quanh bởi cái thứ ba. Các hình elip giao nhau này có ý nghĩa đại diện cho khách hàng và sản phẩm. Bên cạnh đó, vòng bao ngoài đánh dấu thế giới và bản chất toàn cầu của công ty.
- Một vài mẫu xe nổi bật mang logo xe Toyota
Toyota Fortuner
Toyota Land Cruiser giờ đây Logo xe toyota đã trở thành một trong những biểu tượng quen thuộc về chất lượng, uy tín, giá trị của hãng xe và phát triển trong thị trường ô tô toàn thế giới. Hy vọng bài viết này đã cho bạn biết thêm về sự hình thành cũng như ý nghĩa logo Toyota. Mọi thắc mắc xin vui lòng gửi cho chúng tôi tại phần comment phía dưới bài viết, chúng tôi sẽ giải đáp cho các bạn một cách nhanh chóng nhất. Logoxe.net xin chân thành cảm ơn quý bạn đã đọc bài viết ý nghĩa logo Toyota.
1.700.000 đ
( ~ 69.39 USD )
