BƠM NHỚT KIA SPORTAGE 2006-2013 | 213102G001
BƠM NHỚT KIA SPORTAGE 2006-2013 | 213102G001. HÀNG MOBIS HÀN QUỐC. CHẤT LƯỢNG CAO. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH 1 THÁNG. THÀNH DŨNG AUTO GIAO NHANH TOÀN QUỐC
Hàng Mobis chính hãng – Hàng xịn nhập khẩu chính ngạch
Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH
Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)
Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển
(Giá trên chưa bao gồm VAT)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)
1.600.000 đ 
( ~ 65.31 USD 
)
Hàng xuất kho Hà Nội
Hàng xuất kho Đà Nẵng
Hàng xuất kho HCM
BƠM NHỚT KIA SPORTAGE 2006-2013 | 213102G001 sản xuất bởi Mobis, xuất xứ từ Hàn Quốc.BƠM NHỚT KIA SPORTAGE 2006-2013 được nhập khẩu và phân phối bởi Trung tâm phụ tùng ô tô Thành Dũng.
BƠM NHỚT KIA SPORTAGE 2006-2013 | 213102G001 hay còn gọi là bơm nhớt ô tô. Đây là một bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe. Nhiệm vụ chính của nó là tuần hoàn dầu bôi trơn dưới áp suất đến mọi ngóc ngách của động cơ, bao gồm các ổ trục quay, piston trượt và trục cam. Quá trình này không chỉ giúp bôi trơn hiệu quả, giảm ma sát mà còn hỗ trợ làm mát và kéo dài tuổi thọ cho động cơ.
Bơm nhớt thường được đặt trong vỏ bơm dầu, nằm ở các te dầu và được dẫn động bởi trục khuỷu hoặc dây curoa cam. Khi áp suất được tạo ra, dầu sẽ được đẩy đi qua các kênh dẫn dầu trong thân động cơ và nắp máy để thực hiện chức năng của mình.
Chức năng cốt lõi của Bơm nhớt động cơ
Bơm dầu đảm nhận nhiều vai trò thiết yếu để động cơ hoạt động trơn tru và bền bỉ:
- Bôi trơn: Đây là chức năng quan trọng nhất. Bơm dầu cấp dầu cho các bộ phận chuyển động trong động cơ như piston, trục khuỷu, trục cam và bạc đạn. Việc bôi trơn này ngăn cản tiếp xúc trực tiếp kim loại với kim loại, giảm ma sát và mài mòn, đảm bảo các chi tiết hoạt động trơn tru.
- Làm mát: Khi dầu bôi trơn lưu thông, nó hấp thụ nhiệt sinh ra từ ma sát và các quá trình đốt cháy, mang nhiệt này ra khỏi các chi tiết. Điều này giúp điều chỉnh nhiệt độ động cơ và ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt nguy hiểm.
- Giảm ma sát: Dầu tạo ra một lớp màng mỏng giữa các bề mặt chuyển động, làm giảm sự ăn mòn và giúp kéo dài tuổi thọ của các chi tiết động cơ.
- Ngăn rò rỉ dầu: Bơm dầu hoạt động trong một hệ thống kín. Phần tiếp giáp giữa thân động cơ và cácte được bịt kín bằng gioăng, ngăn dầu tràn ra ngoài.
- Giảm tiếng ồn: Dầu bôi trơn cũng giúp giảm tiếng ồn từ các chi tiết chuyển động do ma sát thấp hơn.
- Chống ăn mòn: Dầu động cơ chứa các phụ gia chống ăn mòn và oxy hóa. Bơm dầu giúp phân phối đều loại dầu này để bảo vệ các bề mặt kim loại khỏi gỉ sét.
Cấu tạo chính của Bơm dầu
Bơm nhớt bao gồm nhiều thành phần, tùy theo loại thiết kế. Tuy nhiên, các bộ phận chính thường có:
- Vỏ bơm: Bao bọc và bảo vệ các bộ phận bên trong của bơm.
- Bánh răng hoặc rôto: Đây là bộ phận tạo lực chính, giúp hút và nén dầu, đẩy dầu đi với áp suất cao.
- Ống hút: Dẫn dầu từ đáy cácte (bể chứa dầu) lên bơm.
- Van an toàn: Giúp kiểm soát và ổn định áp suất dầu. Khi áp suất quá cao, van sẽ mở để xả bớt áp suất về cácte, bảo vệ hệ thống khỏi bị hư hại.
- Van bypass lọc dầu: Cho phép dầu đi vòng qua lọc trong trường hợp lọc bị tắc, đảm bảo dầu vẫn có thể lưu thông đến động cơ, tránh tình trạng thiếu dầu bôi trơn hoàn toàn.
- Chỗ lắp lọc dầu: Một số bơm dầu tích hợp vị trí gắn lọc dầu.
- Bộ truyền động: Thường là trục khuỷu hoặc dây curoa cam cung cấp lực quay cho bơm.
- Gioăng và phớt: Các bộ phận làm kín, ngăn rò rỉ dầu ra ngoài.
- Kênh dẫn dầu: Dẫn dầu từ đầu hút sang đầu áp lực bên trong bơm.
- Điểm bắt: Gắn chắc chắn bơm dầu vào thân động cơ.
Nguyên lý hoạt động của Bơm dầu
Hầu hết các động cơ hiện đại sử dụng bể dầu ướt (khoang dầu dưới trục khuỷu). Dầu được cung cấp cho bơm qua bộ lọc dầu, bộ lọc này sẽ giữ lại các hạt cặn bẩn, mảnh kim loại để bảo vệ bơm và động cơ.
Từ bơm, nhớt di chuyển qua động cơ thông qua các kênh, rãnh và lỗ để bôi trơn các ổ bi trục cam, trục khuỷu. Trục khuỷu cũng sẽ đẩy dầu lên đáy của các piston và bôi trơn các vòng piston. Dầu cũng cần thiết ở phần trên của động cơ để bôi trơn các cần gạt, cần đẩy và các trục van cùng lò xo van.
Các loại bơm dầu phổ biến:
- Bơm dầu bánh răng: Sử dụng hai bánh răng ăn khớp để hút và đẩy dầu. Thiết kế đơn giản, bền và hiệu quả.
- Bơm dầu rôto (bơm cánh gạt): Có rôto và các cánh gạt để tạo lực hút và đẩy dầu. Vận hành êm ái và phù hợp với nhiều loại động cơ hiện đại, đặc biệt là loại rôto lệch tâm với các lobe bên trong và bên ngoài, được điều khiển bởi trục cam.
Bơm nhớt có một cảm biến áp suất thường nằm gần cửa xả. Cảm biến này sẽ kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển nếu áp suất dầu giảm xuống dưới một mức nhất định. Điều quan trọng cần nhớ là áp suất dầu động cơ thường cao hơn khi động cơ được khởi động từ lạnh do dầu đặc hơn. Khi động cơ đã nóng lên, áp suất sẽ giảm. Một van xả áp suất được tích hợp để loại bỏ áp suất thừa nếu áp suất tăng quá cao.
Dấu hiệu nhận biết Bơm dầu bị hỏng
Bơm nhớt thường hoạt động kéo dài suốt vòng đời của chiếc xe. Tuy nhiên, nếu bơm dầu bị hỏng, hậu quả có thể rất nghiêm trọng đối với động cơ. Dưới đây là các dấu hiệu cảnh báo:
- Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng: Đây là dấu hiệu rõ ràng và nguy hiểm nhất. Nếu đèn cảnh báo dầu bật sáng trên bảng đồng hồ, hãy dừng xe và tắt động cơ càng sớm càng tốt. Điều này báo hiệu các bộ phận động cơ sẽ không nhận được đủ lượng dầu bôi trơn cần thiết và có thể bị kẹt hoặc hư hỏng nặng.
- Tiếng kêu bất thường từ động cơ: Tiếng gõ, lách cách hoặc tiếng kim loại cọ xát do ma sát tăng cao, đặc biệt rõ khi khởi động hoặc ở tốc độ thấp.
- Động cơ bị nổ máy hoặc hoạt động không đều: Thiếu dầu bôi trơn dẫn đến tăng ma sát, cháy không đều và hiện tượng nổ máy, làm giảm hiệu suất và gây hư hại.
- Áp suất dầu giảm (nếu có đồng hồ đo áp suất): Nếu xe bạn có đồng hồ áp suất dầu, bạn có thể thấy áp suất tụt nhanh hoặc duy trì ở mức thấp bất thường khi bơm hoạt động kém.
- Động cơ quá nhiệt: Thiếu dầu bôi trơn đồng nghĩa với thiếu dầu làm mát, dẫn đến tăng nhiệt độ động cơ nhanh chóng.
Bảo dưỡng và thay thế
Việc thay dầu động cơ và thay bộ lọc dầu cho xe ô tô theo các khoảng thời gian được khuyến nghị bởi nhà sản xuất là rất quan trọng để đảm bảo bơm dầu hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ. Dầu sạch và bộ lọc tốt sẽ bảo vệ bơm khỏi cặn bẩn và ma sát không đáng có.
Nếu xe của bạn xuất hiện bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bơm dầu có vấn đề, hãy đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra và thay thế kịp thời. Việc này sẽ giúp bảo vệ động cơ khỏi những hư hỏng đắt đỏ và đảm bảo an toàn khi vận hành.
Đến lúc cần thay Bơm nhớt mới?
Gọi ngay cho THÀNH DŨNG AUTO để rinh được Bơm dầu có chất lượng cao, chính hãng với giá phải chăng đi kèm Bảo hành. Chúng tôi sẵn sàng cung cấp các Phụ tùng ô tô tốt nhất để đảm bảo cho Động cơ xe của bạn được bền lâu.
Xe tương thích:
- KIA CARENS 2006-2012
- KIA SPORTAGE 2006-2013
- KIA FORTE KOUP 2009-2013
- HYUNDAI TUCSON 2006-2012
- KIA CERATO 2.0 2009-2013
- KIA K3 2.0L 2009-2013
- HYUNDAI SONATA 2008-2012
CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.
Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022
Văn phòng Hà Nội: 11 – B8 Đầm Trấu, p. Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.
Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM.
Email: thanhcablenet@gmail.com
Website: https://phanphoiphutungoto.vn
Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0931.029.029 – 0944.628.333 – 0347.303.303 – 0347.313.313 – 0792.519.519 (miền Bắc) – 0896.230.230 (miền Nam)
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH CỦA THÀNH DŨNG
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 07 ngày mua
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 07 ngày.
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ.
Sản phẩm được bảo hành lắp lên.
Tất cả các sản phẩm được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 07 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.
(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng)
Thương hiệu: KIA
I. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH:– Được thành lập vào ngày 11-12-1944, với tên gọi là công ty Công nghiệp chính xác Kyungsung, chuyên sản xuất ống thép và các bộ phận phụ tùng, phụ kiện xe đạp. Nhà sáng lập thương hiệu là ông Kim Cheol-ho, trụ sở đặt tại Yeongdeungpo-gu, Seoul, Hàn Quốc.
– Năm 1951 sản xuất được chiếc xe đạp nội địa Đại Hàn Dân Quốc đầu tiên mang tên Samchully
– Năm 1952 được đổi tên thành công ty Công Nghiệp KIA- Năm 1957 sản xuất xe máy loại nhỏ theo bản quyền của HONDA- Năm 1962 sản xuất xe tải hạng nhẹ K360 theo bản quyền của MAZDA
– Năm 1974 Kia ra mắt xe KIA Brisa dựa trên sự cho phép và khung gầm của Mazda
– Năm 1986 Kia Pride được sản xuất với sự hợp tác với hãng Ford
– Năm 1997 KIA tuyên bố phá sản và 1 năm sau đó, năm 1998 KIA được mua lại bởi tập đoàn Hyundai Motor và kéo theo đó là tên Hyundai Kia Automotive Company ra đời và phát triển cho đến tận ngày nay. Tại thị trường Việt Nam các dòng xe mang thương hiệu Hyundai được phân phối độc quyền bởi Tập đoàn Thành Công (TTC), các dòng xe Kia được phân phối độc quyền bởi Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group). Trong hình bên dưới là hình ảnh 2 trụ sở chính của KIA và HYUNDAI được xây dựng song song với nhau tại cùng một địa điểm.
– Nên về việc phụ tùng KIA và HYUNDAI dùng chung là điều dễ hiểu, quý khách cứ để ý trên sản phẩm chánh hãng luôn luôn có biểu tượng HYUNDAI và KIA bên cạnh nhau như hình minh hoạ bên dưới:
– Năm 2006 KIA xác định thiết kế chính là động cơ tăng trưởng cốt lỗi trong tương lai, nhiều viện thiết kế trên thế giới được thành lập như: Frankfurt Đức, Los Angeles Mỹ, Tokyo Nhật và viện thiết kế Namyang tại Hàn Quốc.- Năm 2007 tại hội chợ triển lãm mô tô quốc tế Frankfurt Đức, KIA đã giới thiệu bản concept với thiết kế đặc trưng cho hệ thống nhận diện là lưới tản nhiệt mũi hổ (tiger nose) cho các dòng xe của mình.
– Trong quá trình phát triển cho đến ngày nay KIA đã đạt nhiều giải thưởng danh giá về thiết kế trong ngành sản xuất ô tô
– Trong quá trình phát triển thương hiệu của mình, KIA đã nhiều lần thay đổi logo nhận diện
II. KIA VIỆT NAM– Vào ngày 04/04/2007, tại khách sạn Melia Hà Nội, Trường Hải Group và tập đoàn Kia Motors (Hàn Quốc) đã chính thức ký kết hợp tác mở ra giai đoạn mới cho sự phát triển của dòng xe du lịch Kia tại thị trường Việt Nam, và công ty ô tô du lịch Trường Hải Kia (Thaco Kia) chính thức được hình thành. Tháng 06/2007, Trường Hải Group chính thức triển khai xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe ô tô du lịch Kia tại khu kinh tế mở Chu Lai – tỉnh Quảng Nam với quy mô ban đầu khoảng 35 hécta. Đây cũng là nhà máy sản xuất và lắp ráp xe du lịch trong nước đầu tiên của Việt Nam và cũng là một trong những nhà máy được trang bị công nghệ hiện đại nhất của khu vực hiện nay. Vào tháng 4 năm 2008, mẫu sản phẩm ô tô du lịch lắp ráp trong nước đầu tiên – New Morning được xuất xưởng và đến với người tiêu dùng.- Đặc biệt, vào đầu năm 2009 công ty đã triển khai lắp ráp thành công mẫu xe tiện nghi và sang trọng New Carens. Với tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe (theo tiêu chuẩn châu Âu) và được sự giám sát bởi các chuyên gia đến từ tập đoàn Kia Motors, các mẫu xe Thaco Kia luôn đáp ứng cao nhất các yêu cầu về chất lượng của tập đoàn Hyundai Kia. Tiếp đến vào ngày 23/7/2010, Thaco Kia đã ra mắt chiếc Kia Forte đầu tiên sản xuất trong nước và đến ngày 9/11/2011 đánh dấu sự ra đời của chiếc Kia Sorento đầu tiên xuất xứ từ Việt Nam. Đây cũng là chiếc xe thứ 30,000 mà Thaco Kia phân phối ra thị trường và là mẫu xe thứ tư được sản xuất tại Việt Nam. Năm 2011, là năm thành công cả về mặt doanh số và khẳng định vị trí đứng đầu thị trường với số lượng bán ô tô số 1 tại Việt Nam.- Thaco Kia tiếp tục tập trung phát triển mạnh các dòng xe cao cấp như Kia Optima, Sportage, nhằm làm phong phú, đa dạng sản phẩm để khách hàng có nhiều sự lựa chọn và nâng tầm thương hiệu Kia tại thị trường trong nước, nổi bật là sự kiện giới thiệu mẫu xe hạng sang Kia Cadenz (K7) vào tháng 11/2011 tại Hà Nội. Các dòng sản phẩm xe du lịch Thaco Kia cung cấp rất đa dạng với đầy đủ phân khúc như phân khúc A với Kia New Morning, phân khúc B với Kia Rio, phân khúc C với Kia Forte, Kia Cerato Hatchback, Kia Cerato Koup, phân khúc D với Kia Optima, Kia Cadenza, phân khúc MPV với Kia New Carens, Kia Carnival, phân khúc Crossover với Kia Sportage và phân khúc SUV với Kia Sorento.- Video của tập đoàn KIA xuất bản để miêu tả quá trình lịch sử hình thành của xe hơi từ thời sơ khai cho tới thời hiện đại
| KIA MOTORS 기아자동차 |
 |
| 1. Loại hình: Công ty đại chúng |
| 2. Mã niêm yết: KRX: 000270 |
| 3. Thành lập: 11 tháng 12 năm 1944 |
| 4. Trụ sở chính: Seoul, Hàn Quốc |
| 5. Sản phẩm: Xe ô tô Xe cao cấp Xe thương mại Xe tải Xe Bus |
| 6. Công ty mẹ: Hyundai Motor Company (33.88%) |
| 7. Website: www.kia.com |
| [Nguồn: vi.wikipedia.org – 25/05/2019] |
1.600.000 đ
( ~ 65.31 USD )
