BÀN ÉP KIA SPORTAGE 2009-2013 | 4130039266
BÀN ÉP KIA SPORTAGE 2009-2013 | 4130039266. HÀNG MOBIS HÀN QUỐC CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH. GIÁ TỐT, GIAO NHANH. BẢO HÀNH 1 THÁNG CỦA THÀNH DŨNG AUTO
Hàng Mobis chính hãng – Hàng xịn nhập khẩu chính ngạch
Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH
Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)
Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển
(Giá trên chưa bao gồm VAT)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)
1.200.000 đ 
( ~ 48.98 USD 
)
Hàng xuất kho Hà Nội
Hàng xuất kho Đà Nẵng
Hàng xuất kho HCM
BÀN ÉP KIA SPORTAGE 2009-2013 | 4130039266 sản xuất bởi Mobis, xuất xứ từ Hàn Quốc.BÀN ÉP KIA SPORTAGE 2009-2013 được nhập khẩu và phân phối bởi Trung tâm phụ tùng ô tô Thành Dũng.
BÀN ÉP KIA SPORTAGE 2009-2013 | 4130039266 hay còn được gọi là đĩa ép ly hợp hoặc mâm ép, là một thành phần cốt lõi trong hệ thống ly hợp của xe ô tô. Nó có nhiệm vụ thiết yếu là kết nối và ngắt kết nối truyền động từ động cơ đến hộp số một cách linh hoạt. Nhờ đó, giúp xe chuyển động hoặc dừng lại êm ái, tránh hiện tượng giật cục khó chịu khi khởi động hay chuyển số.
Bàn ép có hình tròn, mỏng và được làm từ thép chắc chắn. Bề mặt ngoài của nó được ép vật liệu ma sát bằng đinh tán. Đặc biệt, bề mặt đĩa còn có phần gợn sóng được phủ vật liệu ma sát, tạo tính đàn hồi cần thiết khi đĩa ly hợp bị ép mạnh vào bánh đà.
Cấu tạo Hệ thống Ly hợp (gồm Bàn ép)
Để hiểu rõ hơn về vai trò của bàn ép, chúng ta cần nhìn vào các thành phần chính của hệ thống ly hợp:
- Đĩa ly hợp (Lá côn): Đây là bộ phận thực hiện việc đóng và mở mạch truyền lực từ động cơ đến trục sơ cấp hộp số khi sang số, trong khi động cơ vẫn đang hoạt động. Nó duy trì mạch truyền lực trong suốt thời gian xe chạy bình thường. Đồng thời, nó cũng đóng vai trò như một cơ cấu đảm bảo an toàn cho động cơ và hệ thống truyền lực khi bị quá tải. Đĩa ly hợp chính là cầu nối trực tiếp giữa động cơ và hộp số.
- Bánh đà: Là một thiết bị cơ học lớn, nặng, sử dụng momen quán tính để tích trữ năng lượng quay từ động cơ. Bánh đà có khả năng làm mịn các dao động nhỏ trong quá trình sản sinh công suất của động cơ. Nhờ vậy giúp duy trì vận tốc quay ổn định và lưu trữ năng lượng cơ học để sử dụng sau này.
- Vòng bi cắt ly hợp: Hấp thụ chênh lệch tốc độ quay giữa càng cắt ly hợp (bộ phận không quay) và lò xo đĩa (bộ phận quay). Sau đó, nó truyền chuyển động của càng cắt vào lò xo đĩa để ngắt hoặc đóng ly hợp. Các loại vòng bi tự định tâm còn giúp tránh tiếng ồn do ma sát.
- Bàn đạp ly hợp: Là bộ phận mà người lái điều khiển bằng chân. Khi người lái đạp bàn đạp ly hợp, cơ cấu điều khiển sẽ làm cho đĩa ma sát (lá côn) tách khỏi bánh đà, tạo ra một khoảng hở. Lúc này, bánh đà sẽ không còn làm quay đĩa ma sát (cũng như trục bị động của hộp số) nữa, ngắt truyền động.
Nguyên lý hoạt động của Bàn ép
Mâm ép là thành phần trung gian và phối hợp chặt chẽ với lá côn, thuộc bộ phận chủ động của ly hợp.
- Khi đóng ly hợp (nhả chân côn): Bàn ép có nhiệm vụ ép chặt lá côn (đĩa ma sát) vào bề mặt của bánh đà. Sự ma sát giữa lá côn và bánh đà sẽ tạo ra liên kết cơ học vững chắc, truyền toàn bộ lực từ động cơ đến cầu chủ động của xe, giúp xe bắt đầu di chuyển hoặc tăng tốc.
- Khi ngắt ly hợp (đạp chân côn): Mâm ép sẽ kéo lá côn (đĩa ma sát) ra khỏi bề mặt của bánh đà, tạo ra một khoảng cách. Lúc này, liên kết truyền động bị cắt đứt, động cơ vẫn hoạt động nhưng không truyền lực xuống hộp số và bánh xe, cho phép người lái chuyển số hoặc dừng xe mà không làm chết máy.
Khi đĩa ép ly hợp (bàn ép) bị hư hỏng, nó sẽ gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình hoạt động của bộ ly hợp nói riêng và đến toàn bộ hệ thống truyền lực của xe nói chung.
Các dấu hiệu cho thấy Bàn ép có vấn đề
Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng của mâm ép là rất quan trọng để tránh những sự cố lớn hơn. Hãy chú ý các tình trạng sau:
- Thả côn không đều chân/Xe bị giật cục: Đây là trường hợp phổ biến nhất. Nếu sau khi cài số hoặc buông chân côn, xe bị giật và rung lắc mạnh, không êm ái, rất có thể bàn ép hoặc lá côn đã bị vênh, mòn không đều.
- Bàn đạp côn bị rung: Khi động cơ đang chạy và bạn đạp nhẹ vào bàn đạp ly hợp, nếu cảm thấy hệ thống bị rung nhưng khi nhấn mạnh hơn thì hiện tượng rung động biến mất. Đây là dấu hiệu của lỗi lắp ráp hoặc biến dạng của bàn ép/mâm ép. Nếu cố tình để tình trạng này kéo dài, lá côn sẽ nhanh chóng bị mòn.
- Đạp côn nặng: Nếu xe của bạn có trợ lực côn mà việc đạp côn vẫn cảm thấy nặng nề, cần dùng nhiều lực hơn bình thường để ngắt ly hợp. Điều này là vì có thể bàn ép đã bị cứng hoặc cơ cấu lò xo bên trong gặp vấn đề.
- Có tiếng kêu khi đạp côn: Khi đạp côn, nếu có tiếng ồn lạ kèm theo, đặc biệt là tiếng kêu từ khu vực vòng bi của bộ ly hợp, rất có thể vòng bi này đang có vấn đề (do sử dụng lâu, thiếu dầu mỡ hoặc hư hỏng). Tình trạng này cần được kiểm tra và khắc phục kịp thời bằng cách thay vòng bi mới hoặc tra thêm dầu mỡ.
- Xe vượt dốc khó khăn do trượt côn: Khi xe leo dốc hoặc tăng tốc ở tốc độ cao nhưng lại có cảm giác ì ạch, không bốc như bình thường, hoặc vòng tua máy lên cao nhưng xe không tăng tốc tương ứng. Đây là tín hiệu cho thấy mô-men xoắn từ động cơ chưa được truyền hết đến bánh xe do côn xe bị trượt. Nguyên nhân có thể do bàn ép không còn đủ lực ép lá côn vào bánh đà hoặc lá côn đã quá mòn.
Khi gặp bất kỳ dấu hiệu nào kể trên, bạn nên kiểm tra lại Bàn ép và hệ thống ly hợp tổng thể. Việc sửa chữa hoặc thay thế đĩa ly hợp kịp thời sẽ giúp xe hoạt động trơn tru, an toàn và kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động.
Bạn chưa biết địa chỉ mua Bàn ép chất lượng tốt?
Đến với THÀNH DŨNG AUTO, bạn có thể yên tâm sở hữu Bàn ép chính hãng, cao cấp với giá thành cạnh tranh đi kèm Chính sách bảo hành minh bạch của chúng tôi. PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG chuyên cung cấp Bàn ép uy tín là giải pháp kết nối hoàn hảo động cơ và hộp số.
Xe tương thích:
- KIA CARENS 2006-2012
- KIA SPORTAGE 2009-2013
CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.
Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022
Văn phòng Hà Nội: 11 – B8 Đầm Trấu, p. Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.
Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM.
Email: thanhcablenet@gmail.com
Website: https://phanphoiphutungoto.vn
Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0931.029.029 – 0944.628.333 – 0347.303.303 – 0347.313.313 – 0792.519.519 (miền Bắc) – 0896.230.230 (miền Nam)
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH CỦA THÀNH DŨNG
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 07 ngày mua
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 07 ngày.
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ.
Sản phẩm được bảo hành lắp lên.
Tất cả các sản phẩm được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 07 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.
(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng)
Thương hiệu: KIA
I. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH:– Được thành lập vào ngày 11-12-1944, với tên gọi là công ty Công nghiệp chính xác Kyungsung, chuyên sản xuất ống thép và các bộ phận phụ tùng, phụ kiện xe đạp. Nhà sáng lập thương hiệu là ông Kim Cheol-ho, trụ sở đặt tại Yeongdeungpo-gu, Seoul, Hàn Quốc.
– Năm 1951 sản xuất được chiếc xe đạp nội địa Đại Hàn Dân Quốc đầu tiên mang tên Samchully
– Năm 1952 được đổi tên thành công ty Công Nghiệp KIA- Năm 1957 sản xuất xe máy loại nhỏ theo bản quyền của HONDA- Năm 1962 sản xuất xe tải hạng nhẹ K360 theo bản quyền của MAZDA
– Năm 1974 Kia ra mắt xe KIA Brisa dựa trên sự cho phép và khung gầm của Mazda
– Năm 1986 Kia Pride được sản xuất với sự hợp tác với hãng Ford
– Năm 1997 KIA tuyên bố phá sản và 1 năm sau đó, năm 1998 KIA được mua lại bởi tập đoàn Hyundai Motor và kéo theo đó là tên Hyundai Kia Automotive Company ra đời và phát triển cho đến tận ngày nay. Tại thị trường Việt Nam các dòng xe mang thương hiệu Hyundai được phân phối độc quyền bởi Tập đoàn Thành Công (TTC), các dòng xe Kia được phân phối độc quyền bởi Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group). Trong hình bên dưới là hình ảnh 2 trụ sở chính của KIA và HYUNDAI được xây dựng song song với nhau tại cùng một địa điểm.
– Nên về việc phụ tùng KIA và HYUNDAI dùng chung là điều dễ hiểu, quý khách cứ để ý trên sản phẩm chánh hãng luôn luôn có biểu tượng HYUNDAI và KIA bên cạnh nhau như hình minh hoạ bên dưới:
– Năm 2006 KIA xác định thiết kế chính là động cơ tăng trưởng cốt lỗi trong tương lai, nhiều viện thiết kế trên thế giới được thành lập như: Frankfurt Đức, Los Angeles Mỹ, Tokyo Nhật và viện thiết kế Namyang tại Hàn Quốc.- Năm 2007 tại hội chợ triển lãm mô tô quốc tế Frankfurt Đức, KIA đã giới thiệu bản concept với thiết kế đặc trưng cho hệ thống nhận diện là lưới tản nhiệt mũi hổ (tiger nose) cho các dòng xe của mình.
– Trong quá trình phát triển cho đến ngày nay KIA đã đạt nhiều giải thưởng danh giá về thiết kế trong ngành sản xuất ô tô
– Trong quá trình phát triển thương hiệu của mình, KIA đã nhiều lần thay đổi logo nhận diện
II. KIA VIỆT NAM– Vào ngày 04/04/2007, tại khách sạn Melia Hà Nội, Trường Hải Group và tập đoàn Kia Motors (Hàn Quốc) đã chính thức ký kết hợp tác mở ra giai đoạn mới cho sự phát triển của dòng xe du lịch Kia tại thị trường Việt Nam, và công ty ô tô du lịch Trường Hải Kia (Thaco Kia) chính thức được hình thành. Tháng 06/2007, Trường Hải Group chính thức triển khai xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe ô tô du lịch Kia tại khu kinh tế mở Chu Lai – tỉnh Quảng Nam với quy mô ban đầu khoảng 35 hécta. Đây cũng là nhà máy sản xuất và lắp ráp xe du lịch trong nước đầu tiên của Việt Nam và cũng là một trong những nhà máy được trang bị công nghệ hiện đại nhất của khu vực hiện nay. Vào tháng 4 năm 2008, mẫu sản phẩm ô tô du lịch lắp ráp trong nước đầu tiên – New Morning được xuất xưởng và đến với người tiêu dùng.- Đặc biệt, vào đầu năm 2009 công ty đã triển khai lắp ráp thành công mẫu xe tiện nghi và sang trọng New Carens. Với tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe (theo tiêu chuẩn châu Âu) và được sự giám sát bởi các chuyên gia đến từ tập đoàn Kia Motors, các mẫu xe Thaco Kia luôn đáp ứng cao nhất các yêu cầu về chất lượng của tập đoàn Hyundai Kia. Tiếp đến vào ngày 23/7/2010, Thaco Kia đã ra mắt chiếc Kia Forte đầu tiên sản xuất trong nước và đến ngày 9/11/2011 đánh dấu sự ra đời của chiếc Kia Sorento đầu tiên xuất xứ từ Việt Nam. Đây cũng là chiếc xe thứ 30,000 mà Thaco Kia phân phối ra thị trường và là mẫu xe thứ tư được sản xuất tại Việt Nam. Năm 2011, là năm thành công cả về mặt doanh số và khẳng định vị trí đứng đầu thị trường với số lượng bán ô tô số 1 tại Việt Nam.- Thaco Kia tiếp tục tập trung phát triển mạnh các dòng xe cao cấp như Kia Optima, Sportage, nhằm làm phong phú, đa dạng sản phẩm để khách hàng có nhiều sự lựa chọn và nâng tầm thương hiệu Kia tại thị trường trong nước, nổi bật là sự kiện giới thiệu mẫu xe hạng sang Kia Cadenz (K7) vào tháng 11/2011 tại Hà Nội. Các dòng sản phẩm xe du lịch Thaco Kia cung cấp rất đa dạng với đầy đủ phân khúc như phân khúc A với Kia New Morning, phân khúc B với Kia Rio, phân khúc C với Kia Forte, Kia Cerato Hatchback, Kia Cerato Koup, phân khúc D với Kia Optima, Kia Cadenza, phân khúc MPV với Kia New Carens, Kia Carnival, phân khúc Crossover với Kia Sportage và phân khúc SUV với Kia Sorento.- Video của tập đoàn KIA xuất bản để miêu tả quá trình lịch sử hình thành của xe hơi từ thời sơ khai cho tới thời hiện đại
| KIA MOTORS 기아자동차 |
 |
| 1. Loại hình: Công ty đại chúng |
| 2. Mã niêm yết: KRX: 000270 |
| 3. Thành lập: 11 tháng 12 năm 1944 |
| 4. Trụ sở chính: Seoul, Hàn Quốc |
| 5. Sản phẩm: Xe ô tô Xe cao cấp Xe thương mại Xe tải Xe Bus |
| 6. Công ty mẹ: Hyundai Motor Company (33.88%) |
| 7. Website: www.kia.com |
| [Nguồn: vi.wikipedia.org – 25/05/2019] |
1.200.000 đ
( ~ 48.98 USD )
